11月21日消息，中國電動汽車制造商正將目光瞄準(zhǔn)歐洲司機和大型企業(yè)客戶，希望利用“五星級”車型獲得他們的青睞。這些汽車不僅價格更為便宜，而且具有最高安全評級和許多高科技功能。
在過去的幾個月里，幾款中國電動汽車獲得了“歐洲新車評估計劃”(NCAP)的五星級評級。要想獲得該評級，車輛需要配備遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出法律基本要求的主動和被動安全功能。
中國電動汽車制造商小鵬總裁顧宏地表示：“所有中國電動汽車制造商都希望獲得歐洲NCAP五星評級，以便在歐洲市場上更具競爭力。”
顧宏地補充說，在過去三年里，小鵬始終在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典等國建立門店和服務(wù)中心，明年將在這四個國家正式推出電動P7轎車和G9 SUV。
由保險公司資助的英國汽車研究中心Thatcham Research董事、 NCAP董事會成員馬修·埃弗里(Matthew Avery)表示，中國電動汽車制造商已認(rèn)識到，安全在銷售過程中扮演著極其重要的角色。
NCAP五星級評級被視為消除歐洲對中國制造汽車質(zhì)量擔(dān)憂的關(guān)鍵，2006年和2007年的嚴(yán)重碰撞測試失敗給人留下了中國汽車不太安全的印象。
或許對銷售更重要的是，高安全評級也為中國電動汽車制造商打開了潛在的巨大企業(yè)車隊市場。在包括德國、法國和英國在內(nèi)的主要市場，企業(yè)車隊銷量約占汽車總銷量的一半，而許多企業(yè)買家將安全放在首位。
埃弗里表示：“企業(yè)車隊的銷售非常重要，很多企業(yè)在購買汽車時都強調(diào)五星評級。”（小小）
